Une flotte à large potentiel
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Remorques
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Tracteurs Euro6
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Ensembles routiers affrétés/jour
300 citernes horizontales
160 citernes basculantes
230 bennes travaux publics et céréalières
160 plateaux-ridelles, tautliners, fond mouvant...
Matériels spécifiques
Matériels spécifiquesBenne à fond mouvant
Benne à enrochement
Benne étanche
Citerne pulvérulent ADR
Citerne aspirante
Citerne liquide alimentaire
Porteur grue avec remorque
Porte silos
Malaxeur béton GNV
Benne recyclage béton
Porteur avec hayon
Tracteurs Euro 6 TRATEL
Tracteurs Euro 6 TRATELUne flotte composée à 100% d’Euro 6 !
La norme européenne Euro 6 sur la motorisation des poids lourds est en vigueur depuis le 1er janvier 2014. Comme pour les normes précédentes celle-ci ne s’applique qu’aux camions neufs et ne s’accompagne d’aucune exigence en termes d’obligation de retrait des camions des générations anciennes. Cependant Tratel, fidèle à sa politique de renouvellement rapide de sa flotte, aura testé en 2014 et 2015 la plupart des différents modèles existant sur le marché.
Sécurité, fiabilité et efficience
Sécurité, fiabilité et efficienceNous mettons à votre disposition des moyens adaptés et une flotte de moteurs Euro 6 répondant aux dernières évolutions en termes de réduction des émissions de CO2.
■ Communication des ordres de transport
■ Accès aux données en temps réel
■ Localisation du conducteur et informations sur l’avancée de la livraison
■ Aide personnalisée à l’éco-conduite
■ Accès aux données en temps réel
■ Localisation du conducteur et informations sur l’avancée de la livraison
■ Aide personnalisée à l’éco-conduite
dotés d’un logiciel de gestion pour une maintenance optimisée de tout notre matériel :
■ Disponibilité maximale du matériel roulant
■ Taux de panne très bas
■ Suivi des entretiens et des échéances
■ Disponibilité maximale du matériel roulant
■ Taux de panne très bas
■ Suivi des entretiens et des échéances
Présents sur chacune de nos bases d’exploitation :
■ Enseignement et rappel des bonnes pratiques à tous les conducteurs
■ Conseil pour la sécurité des personnes et des marchandises
■ Vérification de l’accessibilité des zones de chargement et de déchargement
■ Validation du plan de circulation et du protocole sécurité
■ Enseignement et rappel des bonnes pratiques à tous les conducteurs
■ Conseil pour la sécurité des personnes et des marchandises
■ Vérification de l’accessibilité des zones de chargement et de déchargement
■ Validation du plan de circulation et du protocole sécurité
■ Caméras de recul
■ Régulateurs de vitesse prédictifs
■ Bâchage automatique des bennes
■ Contrôle automatique de la charge aux essieux
■ Système de surveillance de la pression des pneus
■ Système anti-versement
■ Expérimentation de carburants alternatifs
■ Régulateurs de vitesse prédictifs
■ Bâchage automatique des bennes
■ Contrôle automatique de la charge aux essieux
■ Système de surveillance de la pression des pneus
■ Système anti-versement
■ Expérimentation de carburants alternatifs